凝汽器的真空對熱力發電站的經濟性和安全性有重要的影響，凝汽器真空下降，使發電煤耗增加，凝汽器真空惡化，后汽缸溫度升高，使汽輪機不能穩定運行。
加裝抽氣冷卻器節能原理分析：凝汽器中的壓力是蒸汽的飽和壓力和空氣的分壓力之和，是由循環水的溫度和凝汽器中的空氣量決定的。循環水溫度越低，對應的飽和蒸汽壓力越低，凝汽器空氣含量愈低，空氣的分壓愈低。循環水溫度受自然條件的影響，不能隨意降低，只有空氣的含量可以人為的減少，一是盡量減少漏入量；二是加大抽吸量。加大抽吸量這就需要提高抽氣器的性能，加裝抽汽冷卻器是提高抽汽性能的重要措施，將蒸汽空氣混合物中的蒸汽凝結后，在不改變原抽汽器參數的條件下，抽空氣量可成倍增加?？墒鼓髡婵仗岣?%左右。發電煤耗降低1%。
凝汽器由殼體、水室、管板、冷卻管、中間管板、擋汽板和凝汽器聚集器等組成的全焊接結構。殼體和水室焊成一個整體，殼體為鋼板焊接結構。在上殼體、水室及熱井均有人孔蓋，以便檢修用。筒體內部管子用漲管法固定在端管板上，中間有隔板支承管子向上撓曲防止共振，管束布置采用HEI-6的設計技術，這是國際通用的凝汽器設計標準，用該技術設計的凝汽器為汽流向心式，弧向布置，三角形排列，其特點是汽阻小，過冷度小。
管束中間有從進口直達熱水井之寬闊汽道，兩側管束用帶形排列，在帶形外側，另為蒸汽沖刷之部分管子。采用不銹鋼管，在汽道之間布置有擋汽板等防止蒸汽短路。
抽氣冷卻器為塔板噴淋結構，可以將吸入蒸汽全部凝結，抽氣冷卻器內溫度比凝汽器內稍低，為了保證這一溫度，需控制噴入的除鹽水量，在除鹽水供水管上裝有流量調節閥，自動控制抽氣冷卻器內的溫度。 在真空抽氣器前裝抽氣冷卻器在多效蒸發系統，蒸汽噴射制冷系統中已廣泛使用，對降低真空系統的能耗效果顯著。
